Câmara quer reduzir tráfego de carros na cidade ede camiões no Centro Histórico e criar parques periféricos
06 de Julho de 2009 - JN
CARLA SOFIA LUZ
O Norte é responsável por 30% das emissões atmosféricas de poluentes em Portugal e, na região, Gaia está entre os nove municípios com piores registos.
Esses concelhos são responsáveis por mais de metade das emissões na região.
A análise, realizada pelo Departamento de Ambiente e Ordenamento da Universidade da Aveiro para a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N), revela que os nove municípios com maior poluição do ar correspondem a menos de 10% do território regional. Além de Gaia, a lista inclui Porto, Matosinhos, Maia, Gondomar, Valongo, Famalicão, Feira e Braga, como é referido no relatório, datado de Outubro de 2008 e que apresenta a inventariação das emissões de poluentes atmosféricos do Norte.
Os especialistas concluem que a Área Metropolitana do Porto e as áreas urbanas e industriais de Braga e de Guimarães são as mais problemáticas devido à "maior concentração de indústria, de serviços e de população". Ainda assim, a situação actual está melhor do que no passado: "Houve uma diminuição das emissões totais regionais de todos os poluentes para a atmosfera na ordem dos 17%", em comparação com o último inventário realizado.
O peso do Norte na poluição atmosférica do país levou a CCDR-N a juntar 33 parceiros no programa de melhoria da qualidade do ar na região. A Câmara de Gaia está entre eles e cabe-lhe adoptar medidas até 2011 para reduzir as emissões poluentes. O protocolo será votado hoje pelo Executivo.
Uma das medidas é diminuir a circulação de automóveis no coração da cidade e de camiões no Centro Histórico. A maioria dos pesados que cruzam aquela zona tem por destino as caves do Vinho do Porto. O condicionamento de trânsito, imposto pelo Município em algumas artérias daquela área, já afastou bastantes viaturas. No entanto, as ruas continuam a ser usadas por muitos camiões. Para essa redução, contribuirá, segundo o documento anexo ao acordo, a construção de parques de estacionamento periféricos à zona urbana, servidos por transportes públicos, a entrada em funcionamento do teleférico, a instalação de mais parcómetros (já está prevista para 2010) na cidade e o aumento dos agentes da Polícia Municipal para fiscalizar o estacionamento ilegal.
O tráfego é uma das principais causas de poluição do ar. Sem surpresa, os especialistas constataram que a Área Metropolitana do Porto e os concelhos adjacentes à A1, A3, A4, A28, IP4, EN13, EN101 e EN107 registaram as maiores emissões devido ao trânsito intenso.
06 de Julho de 2009 - JN
CARLA SOFIA LUZ
O Norte é responsável por 30% das emissões atmosféricas de poluentes em Portugal e, na região, Gaia está entre os nove municípios com piores registos.
Esses concelhos são responsáveis por mais de metade das emissões na região.
A análise, realizada pelo Departamento de Ambiente e Ordenamento da Universidade da Aveiro para a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N), revela que os nove municípios com maior poluição do ar correspondem a menos de 10% do território regional. Além de Gaia, a lista inclui Porto, Matosinhos, Maia, Gondomar, Valongo, Famalicão, Feira e Braga, como é referido no relatório, datado de Outubro de 2008 e que apresenta a inventariação das emissões de poluentes atmosféricos do Norte.
Os especialistas concluem que a Área Metropolitana do Porto e as áreas urbanas e industriais de Braga e de Guimarães são as mais problemáticas devido à "maior concentração de indústria, de serviços e de população". Ainda assim, a situação actual está melhor do que no passado: "Houve uma diminuição das emissões totais regionais de todos os poluentes para a atmosfera na ordem dos 17%", em comparação com o último inventário realizado.
O peso do Norte na poluição atmosférica do país levou a CCDR-N a juntar 33 parceiros no programa de melhoria da qualidade do ar na região. A Câmara de Gaia está entre eles e cabe-lhe adoptar medidas até 2011 para reduzir as emissões poluentes. O protocolo será votado hoje pelo Executivo.
Uma das medidas é diminuir a circulação de automóveis no coração da cidade e de camiões no Centro Histórico. A maioria dos pesados que cruzam aquela zona tem por destino as caves do Vinho do Porto. O condicionamento de trânsito, imposto pelo Município em algumas artérias daquela área, já afastou bastantes viaturas. No entanto, as ruas continuam a ser usadas por muitos camiões. Para essa redução, contribuirá, segundo o documento anexo ao acordo, a construção de parques de estacionamento periféricos à zona urbana, servidos por transportes públicos, a entrada em funcionamento do teleférico, a instalação de mais parcómetros (já está prevista para 2010) na cidade e o aumento dos agentes da Polícia Municipal para fiscalizar o estacionamento ilegal.
O tráfego é uma das principais causas de poluição do ar. Sem surpresa, os especialistas constataram que a Área Metropolitana do Porto e os concelhos adjacentes à A1, A3, A4, A28, IP4, EN13, EN101 e EN107 registaram as maiores emissões devido ao trânsito intenso.
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